![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

Канаток, собственно, целых две - старая и новая.


Для господ и для челяди.

Шучу.

На самом деле обе они для господ, но та, что старая, она медленнее, дешевле и финальной точкой приходит чуть ниже новой.



На ней я и поехал.

Не сколько из-за скряжества - не такая уж и большая там разница, просто интереснее было посмотреть на легендарную, еще советскую дорогу на Эльбрус.

Дух винтажа, и все такое.

Дорога на вершину идет в три этапа - до станции Кругозор, 3000 метров, и от Кругозора до станции Мир, 3500 метров.

От которой можно еще подняться до Гарабаши, 3900 метров, а новая канатка, швейцарская, приходит прямо туда.

Кто-то едет налегке, подышать разреженным воздухом, да обратно, а кто-то серьезно забрасывается для локальных походов, для акклиматизации, оттого каждая пришедшая кабина сперва долго разгружается.

А после долго забивается скарбом свежеподнимающихся.


Но вот загрузились. Гагариновское "поехали!".


Я знаю, люди склонны считать, что мир им что-то должен, оттого к канаткам относятся равнодушно-утилитарно, но я к миру так не отношусь, не считаю, что кто-то мне что-то должен (наоборот также справедливо), оттого каждый раз глубоко впечатляюсь и восхищаюсь гением тех людей, которые все это спроектировали и построили.

Параллельно канаткам идет автомобильный подъем, на котором пыхтят Камазы - вот же работка у кого-то, каждый день внатяг на самую высокую вершину Европы за рулем кататься.

Кабина меж тем прибывает на Кругозор, первую станцию

Это такой советский павильон, на уступе скалы, из достопримечательностей только некрологи горноспасателей.

Не все, впрочем, погибли от гор, некоторые от горцев - Игорь Розин, альпинист, спасатель, мастер спорта, был православным священником в Тырныаузе, где его зарезал местный.

Тут, на отметке в 3 тысячи метров, уже начинает ощущаться высота.

Странное это ощущение, когда в окружающем воздухе не хватает воздуха (что примерно так и есть).
Ехать до самого конца никто не неволит, можно скромно и до Кругозора проехаться, да назад, но смысла в этом мало - Кругозор станция пересадочная, погулять там особенно негде.

Оттого жду пересадку, да отправляюсь дальше, в направлении "Мира" - но об этом расскажу уж чуть позже.
