Москва. Бутовская линия лёгкого метро
Jun. 24th, 2018 11:58 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)

И ежу известно, что за МКАД-ом жизни нет

Человеческой, по крайней мере - только люди о пёсьих головах.
Это правда. За МКАД-ом жизни действительно нет, и действительно, какие люди попадаются - все исключительно о головах пёсьих

С этим, хорошо, все согласны, спорить не будем, незачем на очевидное время терять.
Бутово имеет славу глухих московских выселок - и, на карту Москвы взглянуть - есть на это прямейшее основание, ибо Бутово прилепилось ко МКАД-у у самого и без того обширного юга, и добираться до центра отсюда занятие весьма нудное

Даже метро, которые сюда потянули, так и то имеет негласный имидж "неноделанного", в смысле метро-недоразумения, которое не интегрировано в общую ветку метрополитена, и с которого надо ещё переходить на "доделанную", полноценную станцию, серой или оранжевой ветки.


Но это всё злословие, на самом деле

Хоть Бутовская ветка и является "лёгкой", то есть выполняющей некую промежуточную функцию доставки людей из Замкадья до настоящего, москваческого метро, само по себе оно совершенно полноценное - те же поезда, та же колея, та же пропускная способность

Большую часть пути идёт по верху, по эстакаде

Но есть, тем не менее, и две подземные станции - в том числе знаменитая Лесопарковая, имеющая гордый титул самой безлюдной станции московского метрополитена - где-то 500 человек в сутки

Выходит посреди малолюдной промзоны, построена исключительно "на вырост", в расчете на то, что понастроят в будущем тут разных офисов для планктона

Но а вообще, иронию в сторону, вот уж каким, а недоделанным ни лёгкое метро, ни само Бутово, Северное и Южное, у меня язык назвать не поворачивается - это большой, чистый, многолюдный, зелёный и уютный район

Да, от центра далеко, да - спальник-спальником, ни достопримечательностей, ни исторических привязок - ну не всё ж по центрам живать.

В урбанистике есть своё очарование - чувствуешь себя героем прочитанных в детстве фантастических рассказов, которые внезапно стали явью

Больше всего это мне напоминает спальные районы азиатских мегаполисов - как в каком-нибудь Гонконге на Новых Территориях, где с нуля застроили пространство бывших китайских деревень, да провели туда эстакаду метро средь высоток.

Или в какой-нибудь Малайзии - ну сами смотрите, вот Куала Лумпур
А вот Южное Бутово

Будущее в виде небоскрёбов, скоростных дорог, по которым летят стальные поезда, зависающих дронов и тотальной слежки настигло нас. Эдакая Япония, какой она мне представлялась в детском саду.

Я приветствую всех прибывших и доживших.

Только не задерживайтесь в дверях, проходите дальше.
no subject
Date: 2018-06-24 09:28 am (UTC)На Лесопарковой планируют создать транспортный узел. Видимо, подтянут сюда какую-то ветку или автобусные маршруты.
Головы у нас нормальные:)) И район хороший - светлый, просторный, сейчас реконструируют парковые зоны, совсем красиво будет.
Я выросла в Лефортово, переезд в Бутово перенесла тяжело - тут не было метро, была стройплощадка, две деревни - Чернево и Гавриково. А сейчас свой район люблю, в теплое время хожу вечерами со скандинавскими палками по 10 км, у нас чистый воздух, много зелени, чисто, тихо.
no subject
Date: 2018-06-24 01:06 pm (UTC)no subject
Date: 2018-06-24 05:27 pm (UTC)no subject
Date: 2018-06-24 05:30 pm (UTC)no subject
Date: 2018-06-24 06:16 pm (UTC)А так, мне кажется в Китае побольше будущего, но там это такая антиутопия с блестящими поездами и социальными рейтингом каждого жителя, как в романах фантастов и сериале Черное Зеркало. В идеале, хочется и дронов, и социального развития, но я свой выбор сделал - ездить на поездах 60-х годов прошлого века и жить в реальном будущем, не пластмассовом.