ГАЗ-24

[haydamak]

Увидел рядом с Тимирязевской - особо покорили грубо вырезанные под неформатные колеса крылья. Гоп-тюнинг - деревянную доску в качестве бампера, прибитую гвоздями, конечно, ничто не переплюнет, по масштабу замысла, но крылья тут, ей-богу, словно ножовкой пилили.
Как там в Незнайке в Цветочном городе, машина, на починку которой нашлись только пила и топор.

Вообще у меня неадекватная любовь и страсть к "Волге". Особенно к этой, 24-й.
Это ж настоящий ниггерский Кадиллак! Знаете, такие, с люстрами внутри, с клубами марихуанного дыма - внутри распальцовщик с златой цепью, в меховой шубе, с какой-нибудь идиотской кликухой, типа "Снежок", читает про суровые Гарлемские будни. Басит пузатый магнитофон бум-бокс, вертят жопой шоколадные красотки.
"Волга" - наш ответ американским чемоданам. Такая же большая и представительная - недаром в народе её звали баржей.

Ребенком я познакомился с Волгой благодаря такси - классические желтые машины с шашечками, грубый водила в кепке, сплевывающий сквозь зубы. Под стеклом горит глазок.
Ага-ага, гнусавый голос Боярского, как будто на носу прищепка - "о-о-о-о, зеленоглазое такси...".
Мне нравилась как скрипит и холодит скользкая черная кожа сидений. Как громыхают переключающиеся передачи. Как при резком выворачивании скрипит руль, какой внутри гулкий грохот.
Огромный багажник, целый гроб, элементы советского шика - шторки на окнах, как в бабушкиной квартире. Такие же занавески, правда - как будто у бабушки с окна сняли, отодвинув с подоконника герань.
А еще счетчик - стрекот переключающихся колесиков, ядовито-зеленые циферки, отсчитывающие кровные.

Еще мне как-то сказали, что на черных Волгах ездят начальники - а я ж гайдамацкое отродье, во мне силен дух бунтарства - и с того дня, как я видел на улице черную Волгу - припаркованную, проезжающую, с водителем, с пассажирами или без оных - я клал на плечо виртуальную базуку и стрелял по ней.
- "Что это ты делаешь?" - спросила меня как-то в трамвае мерзкая старушонка
- "Убиваю начальников!" - гордо ответил я. Кажется она не это ожидала услышать.
Сколько мне тогда лет было? Лет 8-9, наверное.

Помню фильм "Хостел", тот самый, что алкодемон Аманадзяку, он же Архангел, счел одним из жутчайших ужасов-триллеров. Наравне с японским "Проклятием" - не путать с одноименными американскими римейками - это уже всё фигня, это не то - леденящий ужас японского оригинала никому не переплюнуть.
Архангел тогда, как мы вместе "Проклятие" смотрели, успел от страха пузырь вискаря в одно рыло выкушать. Боялся ходить в туалет (где подстерегают японские демоны), вздрагивал от любого стрёкота, а в итоге лёг спать с заряженным пистолетом под подушкой - тут уже испугались скорее мы - с такими обостренными нервами еще и шмальнуть может.
Вот - а в "Хостеле", где действие по легенде происходит в Словакии (хотя снималось в Чехии) - куда Архангел после фильма зарекся ехать, а когда я побывал в Словакии - смотрел на меня как на героя - в фильме поучаствовала "Волга". Как со старым другом повидаться, ее там увидеть было. Особенно в экшне, в сцене как главный герой на ней удирает из вражеского логова, раскатывая в асфальт недругов.

В общем - машина колоритная. Я даже думал купить, выпендриваться, вступить в пафосный и надменный клуб водителей Волги (водители Волг за рулем и правда ведут себя чаще всего как при избытке витамина Г). Но не стал - машина это такая, как и все советские, для эксплуатации которой надо быть еще и по умолчанию механиком.
А я дроссельную заслонку от вантуза не отличу - какой там механик. Это особая каста, любители валяться под машиной, чинить ее (пилой и топором) на коленке, искать детали, день ездишь - день чинишь. Не мое, короче.

Еще из советских машин я обожаю "Комби" - писал уже об этом. Еще 412-й Москвич - вот уж воистину не машина, а сплошное обаяние.

А у вас есть какие-то фавориты из советского автопрома? Ну такие, хотя бы умозрительные - я не предлагаю вам их заводить.

Comments

[soullaway.livejournal.com]

мне внешне нравится "копейка",необъяснимо прям нравится))

[haydamak.livejournal.com]

Копейка офигенная. У покойного Бурзумия была, его и моя ровесница - 1981 года выпуска. Все детали родные, и ни сантиметра ржи.
С ней много было связано, много на ней изъезжено.
В частности второй раз когда женился, дело в Минске было - прямо на ночь глядя, в первую брачную ночь, двинули этой копейкой обратно в Москву. Мало кто может похвастаться первой брачной ночью на заднем сидении копейки.

Еще у копейки мне безумно нравится то, что спинки передних сидений раскладываются полностью, и получаются два ровных, просторных, офигенных спальных места.
Как-то с Бурзумием застряли под Зарайском, он выронил какую-то мелкую деталь от машины, а поскольку были сумерки - решили просто на обочине заночевать, а утром по свету поискать.
Так и переночевали. Бурзумий принялся под утро страшно храпеть, я его сперва толкал, а потом плюнул и вместе со спальником залез под машину (!), спать дальше. И, самое интересное, неплохо выспался - обочина асфальтовая, росы нет, спальник теплый - красота.
Как-то совершенно не подумал о том, что будет, если Бурзумий додумается утром, меня не найдя, завести машину и попытаться отманеврировать.
Утром слышу - зовет меня, недоумевает, куда я делся. Я ему из под машины - "я тут". Он долго не мог въехать, откуда я ему откликаюсь.

Так что копейка - культ.

[soullaway.livejournal.com]

история про ночевку под авто красивая. кстати не смотрел фильм "копейка"?

[haydamak.livejournal.com]

Не, не смотрел, а что там?

[soullaway.livejournal.com]

в главной роли автомобиль,снято по сценарию Сорокина. Рекомендую в общем. В свое время он изрядно доставил))

[yarowind.livejournal.com]

У меня дядька до сих пор на такой Волге ездит:)

[haydamak.livejournal.com]

Я последний раз кажись в Астрахани ездил - там в качестве такси каких только пепелацов не ездит, вот приехала Волга - причем олдовая такая совершенно, как из машины времени.
Водила тоже, правда, оказался как из машины времени - курил, хамил, не знал как въезжать через шлагбаум в аэропорт ("понаставили тут! В наше время такого не было!"), полный содом.

[bolshoymike.livejournal.com]

412-й наше всё, дружим.

[haydamak.livejournal.com]

Прикольно, что на свое время это был один из гоночных автомобилей

[bolshoymike.livejournal.com]

Лондон-Сидней)

[haydamak.livejournal.com]

Еще, очень субъективно, но как по мне - в 412-м Москвиче одни из самых удобных задних сидений, что я знаю.

[bolshoymike.livejournal.com]

Тут не скажу, ибо всегда ездил спереди на М-412.

[haydamak.livejournal.com]

Вообще, и в Москвиче, и в Жигулях классике - очень неплохо распределено внутреннее пространство. По крайней мере почти во всех современных Шкодах мне теснее, хотя казалось бы

[bolshoymike.livejournal.com]

Да, могу сказать, что на заднем сиденье классики чуть просторнее ногам, чем в 9-ках и 15-ках.

[ars-d.livejournal.com]

Ну, поскольку я был владельцем ГАЗ-21 и Москвич-427, и даже на них ездил, то...
Но вообще круче всего была Победа. У меня ее купил приятель и дал мне покататься. Вот ощущение, когда перед тобой кто-то резко затормозил, и ты вдавливаешь педаль тормозов без гидроусилителя этого танка - незабываемые. Думал, что сиденье сломается. Но нет, видимо, рассчитано было :)
А так - и на комбике ездил (брата), и на горбатом, и на Таврии, и даже 6 месяцев в полном безденежье катался на М-2141...

[haydamak.livejournal.com]

Ага, да, я тоже офигел по первяне от этого эффекта - давишь в тормоз, и ничего не происходит. Только уперевшись всей плоскостью спины, еле-еле эта дура тормозить начинает.

Да, я знаю что такое, кататься на непонятном транспорте в безденежье - с другой стороны, были трудные годы, так мои битые Жигули, на которых можно было выполнять грузовые заказы и пассажирские для неприхотливых, меня неоценимо спасли

[ars-d.livejournal.com]

Не, сэр, Вы были круты. На Жигулях-то...
Я таксовал на ГАЗ-21 :) Где-то год. И на ней же съездил в Польшу... И даже обратно вернулся... В 1993-м..

[ortoortodox.livejournal.com]

Конечно Волга. Таинственный зеленый свет под стрелкой спидометра, приемник Урал, прыгающая на холостых ручка передач (да с прозрачной "зековской" рукояткой, с розою внутри)....А. как она металлически дребезжала при наборе скорости на второй -третьей...а силуэт, срисованный с полдюжины американских моделей - от Форда, Плимута и Меркури и до автралийского Холодена и Войсколла. А 402-ой движок, любимый нашим народом за низкооборотистые "ух как тянет, а"...а на самом деле - фордовский двигатель от Тауноса 62 года, с отрезанной парой цилиндров.
Шкворневый механизм поворота. Шесть точек смазки. "Как помажешь- так поедешь"....
И еще. Это, единственная известная мне машина, в которой 80 процентов неисправностей чинилось регулировкой подсоса, жиклеров карбюратора и (в тяжелых случаях) - бросанием холодной мокрой тряпки в область бензонасоса.

[haydamak.livejournal.com]

О, эта розочка из плексиглаза на ручке передач!
Еще наклейки с голыми бабами.

Вообще меня восхищает именно этот американский стиль - Плимут, Додж, Меркури. Ну и Волга.

[ortoortodox.livejournal.com]

Да, хороши, собаки....
Один Плимут Барракуда (он же Куда 1969 - 70 гг.) чего стоит
http://wallcars.net/data/media/143/Barracuda%20(21)%201920x1080.jpg

[seakonst.livejournal.com]

Мне такая почему-то очень нра: https://pastvu.com/p/10955

[haydamak.livejournal.com]

Мой двоюродный брат в еще советском Душанбе ремонтировал такую - работал автомехаником при правтельстве Таджикистана - частично бронированную. Просто танк, говорит, а не машина

[asa-nisi-masa-1.livejournal.com]

В детстве (по-моему, в первом классе) я твёрдо знал, что есть 4 основные марки легковых машин: Волга, Москвич, Жигули и Запорожец. Иномарок тогда почти не было. И как-то я услышал, что есть ещё одна марка - Чайка. И я сильно загорелся её увидеть. Это, конечно, заняло много времени, но как то, по моему, на каком-то параде родители сказали мне: Смотри, это Чайка. И я увидел шикарную длинную чёрную машину. Так, на какой-то период времени, Чайка стала для меня символом недосягаемой роскоши.

[haydamak.livejournal.com]

Да, я тоже помню эту ограниченность марок - Волга, Москвич, Жигули, Запорожец - ну и всё.
А Чайка - просто что-то невероятное. Один только факт трех рядов сидений меня изумлял, не говоря и о остальном

[duboff1972.livejournal.com]

Дядька мой в 75-м купил желтый М-412 за 4900 руб. В 90-е пришлось продать его за какие-то смешные деньги, хотя пробег был около 8000 км. Племянник мой(его внук) хотел выкупить Москвича, деньги предлагал, но не срослось..Короче, ездит машинка до сих пор))

[haydamak.livejournal.com]

Это нижеотметившийся демон Аманадзяку - купил 412-й Москвич, с каким-то смешным пробегом, и 1996-го года выпуска - один из последних сошедших с конвейера Ижевского завода.
Забавно было ездить на нем, зная, что он многим иномаркам на дороге ровесник

[amanadzyaku.livejournal.com]

Помимо М-412, владельцем коего даже являлся, есть иррациональная любовь к УАЗ-3741, он же "Буханка". Щенячий восторг из-за ночных дерби по ужасным говнам, отстрела зайцев из под фар и прочих рабоче-колхозных удовольствий с участием этого сурового девайса :)

[haydamak.livejournal.com]

Серег, а что с твоей Волгой стало в итоге? Разложилась в тайге на плесень и липовый мёд?

Да помню я ваши с Некрасовых охоты по зимним полям. "Заяц показал нам две фиги!", бгг

[amanadzyaku.livejournal.com]

Волгу трактористу отдали в счет зарплаты:) Ездит еще, я думаю, при нормальном уходе :)

[haydamak.livejournal.com]

Бггг, я помню эти удивительные взаиморасчеты - гвозди меняем на масло, масло на солярку, за солярку - попарить ребят в бане, за попар в бане ребята скрутят электросчетчик - ну и так далее

[kromni.livejournal.com]

Это уже 24-10, судя по ручкам

[haydamak.livejournal.com]

Ну, это вообще декоративно-прикладное творчество, а не машина

[kromni.livejournal.com]

Это другой аспект