Человек, который смог покинуть Омск

Еду 16-го машиной из Орла в Москву - могу взять 3 попутчиков.
17-го в 2 ночи выезжаю из Москвы в Елабугу. Есть два свободных места. Денег - 1700 рупь (ниже блаблакара) за полный маршрут, если сходите по пути, то договоримся на меньше.

Обратно - 19-го во второй половине еду из Елабуги в Казань, там свободных мест не будет.
Ночуем с напарником где-то под Казанью, и рано-рано утром, как рассветёт, 20-го числа едем в Москву с культурными остановками - Иннополис, Свияжск, Гороховец, лавка Вязниковского офени - ну, в общем вольны останавливаться где угодно.
Есть два свободных места - если давно не катались интересно из Казани до Москвы, то вэлкам.

Не поминайте лихом

Был я как-то в законном браке с резидентшей Республики Беларусь, да мотался немеряно из Москвы в Минск да из Минска в Москву.
Трассу М-1 знавал до последней кочки.

У нас в дороге игра была - придумывать этимологию названий всех встречающихся по пути населённых пунктов.
Особенно это актуально, когда с Бурзумием ездили, на его старой "копейке", ровесницей его и меня. Потому что Бурзумий сущий тормоз, позор революции, шлёп-нога, плетётся как пенсионер с холодильником на дачу, и времени на 720 км пути уходит неприлично много.

Как это выглядело - ну вот Дурыкино, например. Мы придумываем легенду, что когда-то сюда первый раз привезли кино, и мужики с гордостью позвали баб в местный ДК. А они, бабы, давай визжать да руками махать. А мужики крутили у виска, да втолковывали им: - "Дуры! Кино!".
Или вот - Самохваловка. Это такой населённый пункт, где стояла советская армия, сокращенно СА, как это на лацканах писали да на шевронах, да валила там мох - заготовки торфяные, типа.

Много таких названий было. Я вот сейчас убей не вспомню, в каком именно населённом пункте Пётр Первый драл в жопу Алексашку Меньшикова, но помню что очень смешное что-то было.
Забылась уж вся эта дурь.

В Смоленской области пересекаешь реки Вопь и Вопец. И им мы этимологию придумывать не стали - просто решили, что раз это реки Вопь и Вопец, то переезжая их нужно вопить - мы и завопили.
Причём вопить нужно непрерывно, с момента как въехал на мост, и ровно до момента, как с него съехал.
Дорожные духи будут удовлетворены, можно ехать дальше.

С тех пор каждый раз, когда я там ездил, один или в компании, я вопил. Громко и истошно, как баба на вокзале, которой подол оборвали, отрезали задницу да пустили гулять по Володарской.
Один раз не предупредил дремлющих попутчиков, да насмерть их перестремал.

Потом с резидентшей Беларуси наши пути разошлись, в Минске я стал бывать реже, больше без машины, и давно уж давно по М-1, по "Олимпийке" не ездил.
Но как поеду снова, выпадет карта, так буду обязательно вопить вновь. Традиция есть традиция.

Я что-то в последнее время расслабился - то ли водитель аккуратный, то ли нравы на дорогах смягчились, но под прицел сотрудников ДПС попадал в последние года редко - и больше по мелочи.
А тут еду себе по Ростовской области, подъезжаю к Зернограду, никого не трогаю, починяю примус, и тут тормозят на посту.
Всё вежливо, инспектор такой-то, проверка документов. Потом попросил багажник открыть - чем ближе к Кавказу, тем ординарнее просьба - открыл.
Дальше он мне говорит, что нарушаем-с, и оттого милости просим в машину присесть.

Я присаживаюсь, а там разговор, который я не слышал уж чёрт знает сколько - ну, вы знаете, "что же это мы, Александр Владимирович, нарушаем?", "права нужны?" и всё такое.
Сказали, что два нарушения, но показали лишь фото с одного - вид сзади, видна сплошная, виден я обгоняющий, виден зад грузовика. Подробности неясны - где это, с какой скоростью кто двигается, или грузовик и вовсе стоит?
Второй случай - завершение обгона через сплошную, и сейчас, с 2017-го года, это окончательно продолжило толковаться как нарушение.

Ну, я уверен за главное - опасностей я никому точно не создавал. Я ненавижу дурное лихачество, для меня очень приятно и важно оставаться дисциплинированным водителем в любой ситуации. Даже если, случается, кого-то случайно подрежу, так извинюсь, и после за это переживаю.
Что по форме событий - и думал бы я разобраться, но очень уж вопрос ко мне поступил тривиальный и знакомый - "как вопрос решать будем?".

Я так рассердился, что корректно, но достаточно сухо сказал, что если это намек на взятку, но ее они не получат совершенно точно. Даже если мне действительно закорячится лишение, суд, Сибирь, каторга и век руля не видать.
- Я ничего такого не говорил, - отметил инспектор.
- Ну, я на всякий случай.

Он подумал секунд десять, оценивая серьезность моего заявления - всё-таки менты прирожденные прикладные психологи, да сказал, что воля моя, сейчас вернется с промысла напарник (он в этот момент о чем-то толковал с грустным калмыком), на протокол, опись, отпечатки пальцев, все дела.

Я вышел, стою уже прикидываю, к каким из автоюристов обращаться, что нужно сейчас всё зафоткать да прочее. В этот момент напарник меня вежливо окликает: - Документы при себе?
Я говорю, что да.
Он рукой машет: - Езжай.

Всё ясно. Возиться со мной, составлять протоколы - это непростительная потеря времени, в которое не получится стрясти денег с более сговорчивых.

Я, разумеется, поехал себе дальше.

Скажите, я что-то пропустил, или взяточный беспредел усиливается и возвращается?

Когда улетал на Мальдивы - а был январь и ввалили холода, передо мной стояли две разновекторные задачи - во-первых взять с собой поменьше одежды, особенно пуховиков и свитеров, чтобы не таскать их по тропикам, а во-вторых - не замёрзнуть, пока доеду до Шереметьево.

Проводить меня тогда отчего-то никто не мог - хотя мог встретить, поэтому я решил одеться в такое, что будет не жалко просто выбросить перед посадкой в самолет - садились из F-терминала, там телетрапы, так что главное добраться до ворот аэропорта, а там хоть трава не расти. А когда меня будут встречать - подвезут пуховик.

На такси ехать было жалко - в то время с деньгами жопа, экономил на путешествие, не хотелось лишних трат.

Итак, я облачился в бомжовый линялый свитер, как у Фредди Крюгера, в засаленную и рваную куртку. Еще под всё пару драных, выцветших футболок - всё какой-никакой термоэффект.
Под штаны треники, с пузырями на коленях. Вместо шапки повязал на манер чалмы какую-то дерюгу.
Пиздец страшилище вышло.

Опять же, добраться до аэропорта тоже денег стоит - поехал я сперва электричкой из Митино до Ленинградской, там на метро, и от Речного Вокзала автобусом - а там еще тогда ездили самые страшные в автопарке "Икарусы", с газовыми баллонами-гробами на крыше.

Проехать на электричке решил зайцем. Там от Трикотажной до Ленинградской практически не проверяют, а на последней упомянутой станции дырка в заборе есть - спрыгиваешь с перрона, да вдоль путей.
Там эту дырку постоянно латают, и каждый раз кто-то приходит с автогеном и вырезает новый прут.

Еду я в электричке, в вагоне запах мокрой шерсти, махры, паралитические кашли, бесконечные коробейники и очередные безногие ВДВ-шники.
Вышел в тамбур - заиндевелые окна, гремит крашеная жесть. Работяги со смены киряют "Ягу".
Атмосфера крайней безнадёги, убежденность в том, что весь мир это бесконечные грязные электрички, снег, лёд, холод, застывшая блевотина.
Посреди всего этого я - бомж бомжом. Разве что не воняю.

И совершенно идиотская мысль - кто, ну вот кто, кто мог бы представить, что я прямо сейчас еду на Мальдивы?
Чудны деяния Твои, Господи.
И не судите людей по одёжке. Особенно в Москве. В дураках останетесь.

Мальдивы:

Мальдивы (часть 1) - страна на мусорных островах
Мальдивы (часть 2)
Мальдивы (часть 3)

Моя лекция по Мальдивам на квартире Антона Кротова

Продолжаю ранее анонсированный рассказ о моем путешествии, в которое попал по любезному, дружескому приглашению сообщества "Неизвестная Россия" в качестве почетного гостя.

( Матрица поимела тебя )